Chuyên đề Bảo dưỡng ô tô

Xe phải có các tính năng vận hành ổn định trên đường thẳng, chạy theo đường vòng và khả năng phục hồi để chạy trên đường thẳng, khả năng làm mềm các chấn động truyền từ bánh xe đến hệ thống treo. Vì vậy, bánh xe được lắp đặt với những góc độ nhấtđịnh sovới mặt đấtvà với những hệ thống treo riêng. Những góc nàyđược gọi chung là góc đặt bánh xe. Góc đặt bánh xe có 5 yếu tố sau đây: - Góc camber - Góc caster - Góc nghiêng của trục lái (góc kingpin) - Độ chụm của bánh xe (Góc chụm, Độ chụm, Độ choãi) - Bán kính quay vòng (Góc bánh xe, góc quay vòng)

pdf47 trang | Chia sẻ: tuandn | Lượt xem: 2657 | Lượt tải: 4download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Chuyên đề Bảo dưỡng ô tô, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên

Các file đính kèm theo tài liệu này:

  • pdfGOC DAT BANH XE.pdf
  • pdf4WD.pdf
  • pdfCARDAN & CAU XE.pdf
  • pdfEMS & HT TREO KHI.pdf
  • pdfHT LAI.pdf
  • pdfHT TREO.pdf
  • pdfLOP & VANH XE.pdf