Đề tài Phân tích và thiết kế hệ thống quản lí bến xe Thái Nguyên

Đại Học Thái Nguyên Khoa Công Nghệ Thông Tin _________***__________ Bài tập lớn môn Phân tích và Thiết kế Hệ thống Đề bài: Hãy phân tích và thiết kế hệ thống quản lí bến xe Thái Nguyên Sinh viên:Triệu Quang Lượng Lớp:K5d Giảng viên:Nguyễn Thu Trang Mục lục Lời mở đầu: Ngày nay nghành công nghệ thông tin rất phát triển.Không chỉ phát triển về chuyên nghành là lập trình và hệ thống mạng mà nó được ứng dụng hoàn toàn vào tất cả các nghàng kinh tế khác.Ví dụ: kinh tế ,công nghiệp,bưu điện.. Vấn đề nói đến ở đây là thiết kế và lập trình ra các phần mềm quản lí dữ liệu cho các hệ tổ chức lớn(Công ty,Cơ quan nhà nước,..).Trong một tổ chức muốn hoạt động có khoa học cần được quản lí nhân viên,đối tác,tài sản,và hạch toán kết quả lao động,…nói chung là như vậy.Và trong nghành Công Nghệ Thông Tin thì môn học “Phân tích và Thiết kế hệ thống” sẽ giúp các lập trình viên tạo ra các phần mềm quản lí rất khoa học.Các sản phẩm này rất cần thiết cho các tổ chức lớn,và nó có giá thành rất cao. Sau đây,là bài báo cáo nhỏ về Đề tài Phân tích và Thiêt kế Hệ thống quản lí Bến xe Thái Nguyên. Các Chương báo cáo Chương I. Khảo Sát Bài Toán. Chương II. Phân Tích Bài Toán. II.1. Phân Tích Hệ Thống Về Chức Năng. II.2. Phân Tích Hệ Thống Về Dữ Liệu. Chương III. Thiết Kế. Chương IV. Cài Đặt Hệ Thống. Chương I Khảo sát bài toán Sau khi khảo sát Bến xe Thái Nguyên hay các bến xe liên tỉnh khác có tổ chức như sau: 1.Trong bộ phận quản lí có: Giám đốc bến xe,các nhân viên: Nhân viên thống nhân viên quản lí,báo các hoạt động trong bến,Nhân viên bán vé,Nhân viên bảo vệ,Nhân viên kế toán. 2.Cơ sở vật chất: Các phòng làm việc,Cổng bến,Bãi đỗ xe,Nơi chờ xe của khách. 3.Các hoạt động trong bến: -Các xe muốn đón khách trong bến thì phải được sự cho phép của giám đốc bến xe và nộp phí hoạt động trong bến.Đầu tiên là lái xe đăng kí xin phép hoạt động ,khai rõ về xe của mình,hồ sơ lái xe,lịch trình đón và trả khách. -Các xe đã được phép hoạt động thì phải theo đúng lịch trình và nộp phí như thỏa thuận.Phí được tính theo phần trăm giá vé và số chỗ ngồi trên xe (thu theo tháng và nộp đầu tháng). -Các nhân viên trong bến: Bán vé cho khách,quản lí xe theo đúng lịnh trình cho phép đỗ xe đúng ví trí,nhân viên thông báo luôn thông báo các hoạt động trong bến qua loa phát thanh. -Trong bến còn có các dịch vụ khác như nơi bán đồ ăn uống cho khách ,xe ôm ,taxi,điện thoại công cộng,…những cá nhân muốn hoạt động các dịch vụ vụ này trong bến thì phải được sự cho phép của bộ phận quản lí và nộp phí theo thỏa thuận. Chương II. Phân Tích Bài Toán. II.1. Phân Tích Hệ Thống Về Chức Năng. Với 1 hệ thống quản lí bến xe như vậy ta có biểu đồ phân cấp chức năng như sau: Biểu đồ luồng dữ liệu Mức khung cảnh Mức đỉnh 1 Thông tin hợp dồng 2 Cập nhật thông tin hợp đồng 3 Cập nhật hồ sơ nhân viên 4 Thông tin nhân viên 5 Như 1 6 Như 2 7 Cập nhật danh mục xe 8 Thông tin xe 9 như 2 10 nhu 1 11 Thông tin chủ thầu 12 Cập nhật danh muc chủ thầu 13 Thông tin vé bán được từ các tuyến xe 14 Cập nhật vé cho các tuyến 16 17 19 23 24 Thông tin yêu cầu 18 Báo cáo tổng hợp 20 Thông tin hợp đồng 21 Thông tin xe 22 Thông tin chủ thầu 25 Thông tin vé 26 Thông tin nhân viên Mức dưới đỉnh + Quản lí Nhân viên +Quản lí dịch vụ +Quản lí xe +Quản lí khách: Các luồng thông tin của 4 biểu đồ mức dướ đỉnh gần giống với mức đỉnh nên em chỉ giải thich thêm nhưng luồng thông tin mới II.2. Phân Tích Hệ Thống Về Dữ Liệu. Mã hóa các tên gọi Diễn giải Malx mã lái xe Tenlx tên lái xe Socm Số chứng minh nhân dân Sobl số bằng lái Bsx Biển số xe Socn Số chỗ ngồi Kieux Kiểu xe và hãng sản xuất cũ hay mới Hden Giờ vào bến Hdi Giờ xuất bến Tuyến Địa điểm đến Ngay Ngày hoạt động Sl Số lượng khách Phi Phí hoạt dộng trong bến theo hợp đồng Manv Mã nhân viên Tennv Tên nhân viên Congv Công việc trong bến L Mức lương Mact Mã chủ thầu Tenct Tên chủ thầu Dv Dịch vụ thầu Vt Vị trí hoạt động trong bến Phi Phí hoạt động trong bến Mô hình thực thể liên kết Thiết kế bảng dữ liệu chuẩn 3NF luôn