Đồ án Phân tích đặc điểm cấu tạo và mô phỏng hoạt động của hệ thống phanh thủy lực có trợ lực khí nén trên ô tô Hyundai 15 tấn - Thùng ben

Giao thông giữ vai trò rất quan trọng trong nền kinh tế và đời sống xã hội. Ôtô là một trong những phươ ng tiện giao thông phổ biế n nhất nước ta, số lượng, chủng loại cũng nhưtốc độ chuyển động của ôtô trên đường ngày càng tăng cao. Và chất lượng đường giao t hông cũng không ngừng đượ c nâng cao để đáp ứng nhu cầu vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa và hànhkhách. Bên cạnh mật độ giao tho ng cũng như vận tốc chuyể n động của ôtô trên đường tăng lên, thì việc đ ảm bảo an toàn giao thông có tầm quan trọng đặc biệ t để tránh tai nạn giao thôn g trên đường. Vì thế vai tr ò của hệ thống phanh là r ất quan trọng trong việc đảm bảoan toàn chuyển động của ôtô. Ngày nay dựa trên hệ thốn g phanh cổ điển người ta du ng rất đa dạng các bộ phận như bộ phận trợ l ực, bộ điều hòa lực phanh và đặc biệt là hệ thống phanh chống trượt ABS, do đócó tốc độ chuyển động tr ung bình cao hơn nhiều so với trước đây. Vì vậy y êu cầu đối với hệ thống phanh không những đáp ứng những chỉ tiêu vềhiệu quả phanhmà còn phải đảm bảo hướng.