Luận văn Thiết kế cảng Container Cát Lái mở rộng, cầu tàu số 1a

Khu cảng container Cát Lái có diện tích 21.37 ha, bên bờ tả ngạn sông Đồng Nai, được nối từ khu đất cảng Pertech về phía thượng lưu, thuộc KCN Cát Lái – Phường Cát Lái – Quận 2 – Tp.HCM. Cầu cảng Cát lái mở rộng số 1a (trên khu đất 21.37ha) thuộc dạng bến nhô có cầu dẫn, tổng chiều dài cầu cảng là 580m gồm 2 bến cho phép 2 tàu container có trọng tải 30.000DWT (tàu tổng hợp đến 36.000DWT) cập và làm hàng. ¨ Toàn bộ tuyến bờ sông của cảng đã và đang xây dựng dài khoảng 1650m. ¨ Giao thông thuỷ bộ: ² Dự kiến phát triển đường liên tỉnh lộ 25. ² Đường Nam Bình Chánh – Bắc Nhà Bè. ² Đường cao tốc thành phồ Hồ Chí Minh – Vũng Tàu. ¨ Với các dự án phát triển đường bộ nói trên, cảng Cát Lái sẽ là đầu mối giao thông thuỷ bộ quan trọng trong tương lai. ¨ Khoảng cách từ vị trí cảng đến các khu vực trọng điểm theo đường bộ: ² Biên Hoà : 38 km. ² Vũng Tàu : 125 km. ² Bà Rịa : 102 km. ² Mỹ Tho : 72 km. ¨ Khoảng cách từ vị trí cảng đến các khu vực trọng điểm theo đường thuỷ: ² Biên Hoà : 53 km. ² Vũng Tàu : 86 km. ² Bà Rịa : 97 km. ² Mỹ Tho : 72 km. ¨ Với hệ thống kênh rạch chằn chịt phần lớn đều đảm bảo được độ sâu và thông thoáng cho các xà lan có trọng tải từ 100 – 150 DWT lưu thông được. ¨ Vị trí xây dựng cảng rất thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hoá bằng đường thuỷ.