Báo cáo thực tập tổng hợp tại công ty cổ phần tư vấn thiết kế cầu lớn - hầm

LỜI MỞ ĐẦU Trong nền kinh tế thị trường hiện nay, việc xây dựng các cơ sở hạ tầng là rất cần thiết, lĩnh vực giao thông cũng không năm ngoài quy luật đó. Đặc biệt nó còn ngày càng đóng vai trò quan trọng trong việc đi lại, vận chuyển ngày càng gia tăng của con người. Nó giúp tiết kiệm thời gian, giảm chi phí vận chuyển giữa các vùng miền, thúc đẩy các ngành kinh tế phát triển. Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Cầu lớn-Hầm là một công ty kinh doanh với ngành nghề chính là tư vấn, thiết kế, giám sát các công trình cầu, hầm, giao thông đường bộ góp phần quan trọng trong việc đổi mới hệ thống giao thông ở nước ta. Để đáp ứng nhu cầu đó Công ty đã liên tục đổi mới công nghệ, nâng cao trình độ cũng như đội ngũ công nhân của công ty và luôn lấy uy tín chất lượng làm mục tiêu hoạt động, xứng đáng là con chim đầu đàn trong lĩnh vực thiết kế cầu, hầm. Với sự giúp đỡ nhiệt tình của phó phòng quản lý hành chính ( chị Giang ) và phó phòng quản lý kinh doanh ( anh Thuỷ ), đặc biệt là sự hướng dẫn nhiệt tình của thầy Nguyễn Hợp Toàn và thầy Nguyễn Văn Ngọc đã giúp em hoàn thành báo cáo tổng hợp về Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Cầu lớn-Hầm . I. KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN THIẾT KẾ CẦU LỚN - HẦM. 1. Tên và địa chỉ Công ty . - Tên Công ty viết bằng tiếng Việt: Công ty tư vấn thiết kế Cầu Lớn - Hầm - Tên công ty viết bằng tiếng nước ngoài: Bridge and tunnel engineering consultant joint stock company. - Tên viết tắt: BRITEC - Địa chỉ: 278 – Phố Tôn Đức Thắng, quận Đống Đa, Hà Nội Điện thoại: 8513040 Fax: 5110682 E-mail: TETDI_BRITEC@ FPT Website: www.britec.com.vn Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty . Công ty Tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm là thành viên của Tổng công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải ( tiền thân là Ban nghiên cứu thiết kế cầu Thăng Long) được thành lập theo quyết định số 998/QĐ-TC ngày 12/05/1973 của bộ Giao thông vận tải, đến nay tiếp nối và phát huy truyền thống của các thế hệ đi trước Công ty không ngừng phát triển về mọi mặt. Khởi đầu Ban nghiên cứu thiết kế cầu Thăng Long với nhiệm vụ duy nhất là khảo sát thiết kế cầu Thăng Long, cây cầu lớn nhất nước ta thời kì đó. Sau công trình cầu Thăng Long , Công ty tiếp tục được Bộ Giao thông vận tải giao nhiệm vụ thiết kế hàng loạt cây cầu lớn trên cả nước như : cầu Chương Dương, cầu Bến Thuỷ, cầu Nông Tiến, cầu Thái Bình… Ngày nay công ty đã trở thành con chim đầu đàn trong việc thiết kế giao thông ở nước ta. Quá trình phát triển của Công ty gắn với các chính sách trong từng thời kỳ của nhà nước ta được đánh dấu bằng các quyết định của Bộ Giao thông vận tải , cụ thể: Quyết định số 976/QĐ-TC ngày 28/4/1974 của Bộ Giao thông vận tải về việc chuyển giao Ban nghiên cứu thiết kế cầu Thăng Long thuộc Xí nghiệp liên hiệp cầu Thăng Long về viện thiết kế Giao thông vận tải quản lý. Quyết định số 203/QĐ-TC ngày 30/11/1980 của Bộ Giao thông vận tải về việc đổi tên Ban nghiên và thiết kế cầu Thăng Long thành “phân viện khảo sát thiết kế Cầu lớn- Hầm” gọi tắt là “ Phân viện Cầu lớn-Hầm” trực thuộc Viện thiết kế Giao thông vận tải Đầu năm 1993, thực hiện Nghị định 388/ HĐBT ngày 20/19/1991 của Hội đồng Bộ trưởng về sắp xếp doanh nghiệp nhà nước, Viện buộc phải đăng ký hoạt động sản xuất kinh doanh theo hình thức Công ty vì tiếp tục giữ tên và hoạt động theo cơ chế Viện không được chấp nhận còn hoạt động theo Tổng công ty thì Nhà nứơc chưa có hướng dẫn. Do vậy ngày 16/06/1993 bằng quyết định số 1182/QĐ-TCCB-LĐ của Bộ Giao thông vận tải viện buộc phải chuyển thành Công ty khảo sát thiết kế Giao thông vận tải. Theo quyết định này Công ty có các xí nghiệp, phân viện đang từ hạch toán độc lập chuyển sang hạch toán kinh tế theo sự uỷ quyền của Tổng giám đốc Công ty. Nhưng bước ngoặt trong việc thay đổi hình thức hoạt động của Công ty là phải kể đến Quyết định số 1797/QĐ-TCCB ngày 24/07/1993 của Bộ Giao thông vận tải xác định các đơn vị thành viên của Công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải trong đó có Xí nghiệp khảo sát thiết kế Cầu lớn-Hầm được hạch toán kinh tế có tư cách pháp nhân theo sự uỷ quyền của ông Tổng giám đốc tổng Công ty . Theo đề nghị của Tổng công ty tháng 4/1996 Bộ ra quyết định thành lập các Công ty thành viên. Căn cứ vào Quyết định số 861/QĐ-TCCB ngày 25/04/1996 của bộ Giao thông vận tải về việc thành lập Doanh nghiệp nhà nước : Công ty Tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm là đơn vị thành viên của Tổng công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải hạch toán kinh tế độc lập có tư cách pháp nhân đầy đủ. Năm 2004 chính phủ ra nghị định số 187/2004/NĐ-CP về việc chuyển doanh nghiệp nhà nước thành công ty cổ phần. Thực hiện chủ trương này Bộ Giao thông vận tải đã ban hành quyết định số 2127/QĐ-BGTVT phê duyệt phương án cổ phần hoá và chuyển Công ty Tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm thành công ty cổ phần. Kể từ đó đến nay Công ty hoạt động theo hình thức công ty cổ phần được quy định trong luật doanh nghiệp. 3. Thành tựu đạt được. - Thời kỳ 1973- 1975: Từ khi mới thành lập 1973-1975 công ty đã có nhiều kết quả nghiên cứu có giá trị trở thành phương án thiết kế được đưa vào thực hiện. Đó là cầu dây cáp dã chiến ở Nậm Mức, Khe Ve, Khe Tang…. cầu phao luồng qua dòng chảy tốc độ lớn ở Chợ Bờ, Suối Rút…. cầu cấp trên trụ nổi qua sông Thái Bình, các dầm quân dụng vạn năng vượt các cầu lớn trên đoạn đường sắt Thanh Hoá- Vinh, các cầu tạm trên đoạn đường goòng Hà Tĩnh, Quảng Bình. Một số dạng cầu khác như cầu phao bằng vỏ tên lửa, cầu phao dìm giấu, cầu dây ray… cũng đã được nghiên cứu và thi công ở nhiều nơi. - Thời kỳ 1975-1987: Năm 1975, miền nam hoàn toàn giải phóng, đất nước thống nhất, yêu cầu khảo sát thiết kế khôi phục và phát triển giao thông trở nên cấp bách với một khối lượng lớn và rộng khắp trên toàn quốc. Đây là thời kỳ Viện bắt đầu đi vào hạch toán kinh tế, tổ chức Viện có nhiều biến động, có lúc không ổn định và hoạt động theo 2 viện. Nhờ sự nỗ lực vượt bậc Viện đã hoàn thành nhiệm vụ nặng nề được giao, tạo nên bước khởi động mạnh mẽ cho thời kỳ đổi mới sau này. Về công trình cầu lớn có cầu Thăng Long, Hoàng Thạch, phố lu, Đoan Vĩ, Bo, cụm cầu ở khu vực Hải Phòng , Chương Dương, Bến Thuỷ, La Khêm Ghép, Mai Lĩnh…. Cũng trong thời kỳ này, Viện đã lập nhiều luận chứng kinh tế kỹ thuật các công trình trên phạm vi toàn quốc để trình nhà nước quyết định chủ trương xây dựng và vốn đầu tư. Trong khi nghiên cứu các công trình trên, nhiều phương án sáng tạo, tiến bộ kỹ thuật đã được ứng dụng như các phương án thiết kế hợp lý khắc phục điều kiện vật tư, thiết bị hạn chế như phương án dầm dàn thép tổ hợp thanh hàn, liên kết bu lông cường độ cao ở cầu Thăng Long, cầu Chương Dương…. - Thời kỳ 1987 – 1995: Đây là thời kỳ đổi mới, đất nước chuyển sang giai đoạn mở cửa và quản lý kinh tế theo cơ chế thị trường, theo định hướng xã hội chủ nghĩa. Đây là thời kỳ chuyển biến mạnh mẽ về mọi mặt để đi đến đổi mới toàn diện: Về tổ chức đã chuyển từ Xí nghiệp hạch toán phụ thuộc thành công ty hạch toán độc lập. Về quản lý kinh tế thực hiện quản lý tư vấn thiết kế theo cơ chế thị trường. Một đặc điểm quan trọng của thời kỳ này là vốn đầu tư cho ngành Giao thông vận tải ngày càng tăng, nhiều dự án giao thông do nước ngoài tài trợ được ký kết. Các cầu lớn: + Khảo sát lập dự án các cầu Tân Đệ , Phả Lại, Bãi Cháy, Bác Giang, Thị Cầu, Đuống, Hoà Bình, Phùng, Hàm Rồng, Thiệu Hoá, Sông Hiếu, Quán Hầu, Mỹ Thuận khảo sát chọn vị trí cầu Thanh Trì, hoàn thành công trình thế kỷ: Cầu Thăng Long. + Khảo sát thiết kế các cầu Việt Trì, cầu Bính, cầu An Dương II, cầu Rồng Niên, cầu Phú Lương, cầu Lai Vụ, cầu Triều Dương, cầu Tiên Cựu , cầu Hoà Bình, cầu Nông Tiến, Yên Bái, Phong Châu, cầu Đò Quan, cầu Thọ Hán, cầu Sông Gianh, Bến Thuỷ, Thiệu Hoá…. Thời kỳ từ 1996 đến nay: Đây là thời kỳ Công ty đã có những bước phát triển toàn diện và mạnh mẽ cả về chất lượng và số lượng. Vị thế và uy tín của Công ty không ngừng được nâng cao, trở thành công ty mũi nhọn trong tổng công ty. Hầu hết các công trình xây dựng lớn trong lĩnh vực cầu đều có sự đóng góp của Công ty : cầu Phú Lương, cầu Sông Gianh, Quán Hầu, Mỹ Thuận, nút Nam Chương Dương, cầu Hoàng Long ( sông Mã) , cầu Phù Đổng (sông Đuống )…. Những công trình trên cùng với hàng loạt các công trình đang được xây dựng đã góp phần thay đổi bộ mặt cơ sở hạ tầng cả nước 4. Thành lập và đăng ký kinh doanh Mục đích: Công ty được thành lập để huy động và sử dụng các nguồn lực có hiệu qủa trong việc sản xuất kinh doanh về tư vấn xây dựng các công trình giao thông và các lĩnh vực khác nhằm mục tiêu phục vụ cộng đồng, thu lợi nhuận, tạo việc làm ổn định cho người lao động, đóng góp ngân sách cho nhà nước và phát triển công ty. 4.2 Hình thức hoạt động. Công ty Tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm là công ty con của Tổng công tu tư vấn thiết kế Giao thông vận tải hoạt động theo mô hình công ty mẹ- công ty con. Công ty được thành lập dưới hình thức chuyển từ doanh nghiệp nhà nước thành công ty cổ phần, tổ chức và hoạt động theo Luật doanh nghiệp năm 2005. Công ty có: Tư cách pháp nhân đầy đủ theo quy định của pháp luât Việt Nam. Có con dấu riêng, độc lập về tài chính, được mở tài khoản tại kho bạc nhà nước, các ngân hàng trong và ngoài nứơc theo quy định của pháp luật. Có điều lệ tổ chức và hoạt động cuẩ Công ty . Chịu trách nhiệm tài chính hữu hạn đối với các khoản nợ trong phạm vi vốn điều lệ. Tự chịu trách nhiệm về kết quả kinh doanh và tự chủ về tài chính. Có bảng cân đối kế toán riêng, được lập các quỹ theo quy định của luật doanh nghiệp và nghị quyết của Đại hội đồng cổ đông. Thành lập và đăng ký kinh doanh. Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Cầu lớn-Hầm được thành lập ngày 12 tháng năm 1973, thành lập lại doanh nghiệp nhà nước theo quyết định số 861/QĐ-TCCB-LĐ ngày 25 tháng 4 năm 1996 của Bộ GTVT. Quyết định số 2127/QĐ-BGTVT ngày 12 tháng 10 năm 2006 về việc phê duyệt phương án và chuyển Công ty TVTK Cầu lớn- Hầm thành Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Cầu lớn-Hầm . Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh của Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Cầu lớn-Hầm số 0103015142 ngày 21 tháng 12 năm 2006 so Phòng đăng ký kinh doanh, Sở kế hoạch đầu tư thành phố Hà Nội cấp. * Cách thức góp vốn của công ty. Vốn điều lệ: 12.637.730.000 VNĐ Cơ cấu phân vốn theo sở hữu: + Vốn thuộc sở hữu nhà nước: 6.445.240.000 VNĐ + Vốn thuộc sở hữu của các cổ đông là cá nhân gồm 227 cổ đông : 6.192.490.000 VNĐ chiếm 49% vốn điều lệ. Chia thành 1.263.773 cổ phần, mỗi cổ phần mệnh giá 10.000 VNĐ Công ty chỉ có một loại cổ phần phổ thông. Ngành nghề kinh doanh Tư vấn thiết kế các công trình cầu, hầm, giao thông đường bộ. Tư vấn, thẩm kế cầu, hầm, giao thông đường bộ. Tư vấn giám sát thi công, thử tải đánh giá chất lượng công trình giao thông. Khảo sát địa chất thuỷ văn, thiết kế thoát nước công trình. Thiết kế điện chiếu sáng công trình dân dụng, công nghiệp và giao thông. Khảo sát trắc địa công trình. Tư vấn đánh giá tác động môi trường của công trình trước và sau khi xây dựng. Tư vấn quản lý dự án đầu tư xây dựng. Cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao, các thông tin trong linh vực tư vấn xây dựng công trình giao thông ( trừ các hoạt động môi giới, xuất khẩu lao động và tuyển dụng cho các doanh nghiệp có chức năng xuất khẩu lao động ) Tư vấn về đấu thầu và hợp đồng kinh tế xây dựng ( không bao gồm tư vấn pháp luật ). Nghiên cứu, ứng dụng và chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông. Cơ cấu tổ chức của Công ty . Sơ đồ 5.1 Đại hội đồng cổ đông Được quy định từ Đ19 đến Đ25 ở Điều lệ Công ty Gồm tất cả cổ đông có quyền biểu quyết, là cơ quan quyết định cao nhất của công ty. Đại hội đồng cổ đông có các quyền và nhiệm vụ sau đây: Thông qua định hướng phát triển của công ty. Quyết định loại cổ phần và tổng số cổ phần của từng loại được quyền chào bán, quyết định mức cổ tức hàng năm của từng loại cổ phần. Bầu, miễn nhiệm, bãi nhiệm thành viên hội đồng quản trị, thành viên ban kiểm soát. Quyết định sửa đổi, bổ sung điều lệ Công ty Thông qua báo cáo tài chính hàng năm ; Xem xét và xử lý các hành vi của Hội đồng quản trị , Ban kiểm soát gây thiệt hại cho Công ty và cổ đông Công ty ; Đại hội đồng cổ đông họp thường niên hoặc bất thường; ít nhất mỗi năm họp một lần. Địa điểm họp tại Hà Nội 5.2 Hội đồng quản trị Được quy định từ Đ26 đến Đ32 ở Điều lệ Công ty . Hội đồng quản trị là cơ quan quản lý công ty, có toàn quyền nhân danh công ty để quyết định, thực hiện các quyền và nghĩa vụ của công ty không thuộc thẩm quyền của Đại hội đồng cổ đông. Hội đồng quản trị gồm có 5 thành viên gồm 1 chủ tịch, 1 phó chủ tịch và 3 thành viên. Hiện nay : + Chủ tịch : Ông Phạm Hữu Sơn + Phó chủ tịch: Ông Lê Văn ký + 3 thành viên khác là: Ông Đinh Quốc Kim Ông Ngô Văn Thình Ông Trần Khánh Hà Thành viên Hội đồng quản trị phải thường trú ở Việt Nam, nhiệm kỳ không quá 5 năm có thể bầu lại với số nhiệm kỳ không hạn chế. Thành viên của Hội đồng quản trị phải là cổ đông của Công ty . Thành viên Hội đồng quản trị thông qua Hội đồng quản trị có quyền yêu cầu giám đốc, phó giám đốc, kế toán trưởng, người quản lý các đơn vị trong Công ty cung cấp các thông tị, tài liệu về tình hình tài chính, hoạt động kinh doanh của Công ty và các đơn vị trong Công ty . Những ngưòi quản lý được yêu cầu phải cung cấp kịp thời, đầy đủ và chính xác các thông tin, tài liệu theo yêu cầu của thành viên Hội đồng quản trị. 5.3 Ban kiểm soát. Được quy định từ Đ38 đến Đ40 ở Điều lệ Công ty . Ban kiểm soát là tổ chức thay mặt cổ đông để kiểm soát mọi hoạt động kinh doanh, quản lý điều hành công ty. Ban kiểm soát có 3 thành viên do Đại hội đồng cổ đông bầu và bãi miễn bằng thể thức giới thiệu và bỏ phiếu kín. Nhiệm kỳ của thành viên Ban kiểm soát không quá 5 năm và có thể được bầu lại với nhiệm kỳ không hạn chế. 5.4 Ban giám đốc Gồm có 1 giám đốc và các phó giám đốc. Hiện nay: + Giám đốc: Ông Lê Văn ký + 3 phó giám đốc là: Ông Đinh Quốc Kim Ông Ngô Văn Thình Ông Trần Khánh Hà Giám đốc do Hội đồng quản trị bổ nhiệm hoặc thuê, là người đại diện theo pháp luật của Công ty và chịu trách nhiệm trước Hội đồng quản trị, Tổng giám đốc Tổng công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải và pháp luật, điều hành mọi hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty . Các phó giám đốc giúp giám đốc điều hành Công ty , triển khai các nhiệm vụ theo sự phân công và uỷ quyền của giám đốc, chịu trách nhiệm trước giám đốc và pháp luật về nhiệm vụ được giám đốc phân công và uỷ quyền. 5.5. Các phòng ban Hiện nay Công ty có 14 phòng, ban gồm 4 phòng quản lý và 10 phòng làm chức năng đơn vị sản xuất của Công ty . Trong đó có văn phòng dự án thiết kế là mới được thành lập. Các phòng chuyên môn, nghiệp vụ: Các phòng chuyên môn nghiệp vụ có chức năng tham mưu, giúp việc giám đốc Công ty trong quản lý, điều hành công việc. Trưởng phòng, phó phòng do giám đốc Công ty bổ nhiệm. Chịu trách nhiệm trước lãnh đạo Công ty về mọi công việc thuộc chức năng, nhiệm vụ của phòng. a.1 Phòng tổ chức hành chính . * Chức năng: Tham mưu, giúp việc cho giám đốc trong việc quản lý hướng dẫn và kiểm tra về công tác tổ chức cán bộ, lao động, tiền lương, đào tạo, thanh tra, bảo vệ chính trị nội bộ, các chế độ chính sách liên quan đến người lao động, công tác thi đua, khen thưởng và kỷ luật, công tác hành chính, quản trị, xây dựng các quy định liên quan đến công tác hành chính trong Công ty . * Nhiệm vụ: Gồm 2 nhiệm vụ chủ yếu: trong công tác tổ chức cán bộ và đào tạo, công tác hành chính- quản trị Công tác tổ chức cán bộ & đào tạo: + Tham mưu và thực hiện đúng thể thức các quyết định của giám đốc Công ty về công tác tổ chức cán bộ và đào tạo. + Tham gia xây dựng các quy chế liên quan trực tiếp đến nghiệp vụ theo yêu cầu của lãnh đạo Công ty . + Tham mưu cho giám đốc và hội đồng tuyển chọn, xét duyệt về công tác bảo hộ lao động, tiền lương. + Theo dõi và đề xuất với giám đốc Công ty về việc thực hiện và giải quyết các chính sách xã hội, các chế độ cho công nhân viên chức. Công tác hành chính- quản trị: + Quản lý, sử dụng con dấu. + Tiếp đón, hướng dẫn khách + Bố trí sắp xếp, trang trí hội nghị a.2 Phòng quản lý kinh doanh. * Chức năng: - Tham mưu, giúp việc cho giám đốc trong việc điều hành, quản lý, hướng dẫn và kiểm tra các hoạt động về sản xuất kinh doanh. - Tìm kiếm công việc, thu thập xử lý thông tin kinh tế, pháp chế, tuyên truyền quảng cáo ngành nghề và sản phẩm phục vụ công tác tiếp thị. - Tham mưu cho giám đốc trong các chính sách mở rộng ngành nghề, tiếp cận và mở rộng, thu hẹp thị trường, tham mưu trong việc xem xét hợp đồng, ký kết hợp đồng kinh tế. - Giúp giám đốc Công ty trong việc theo dõi, quản lý việc thực hiện hợp đồng; đôn đốc các đơn vị thực hiện hợp đồng theo đúng tiến độ, khối lượng công việc đã cam kết. - Tổng hợp theo dõi khiếu nại khách hàng, đôn đốc việc giải quyết các khiếu nại của khách hàng với các phòng có liên quan. * Nhiệm vụ: - Công tác kế hoạch, thống kê. - Công tác lao động, tiền lương và bảo hộ lao động. - Công tác vật tư, thiết bị. a.3 Phòng tài chính kế toán. * Chức năng: - Tham mưu, giúp việc cho giám đốc trong việc điều hành, hướng dẫn, quản lý, kiểm tra về công tác tài chính kế toán và tham gia xây dựng các quy chế liên quan trong công ty. - Thực hiện chức năng kế toán trưởng, giúp giám đốc thực hiện công tác tài chính, kế toán, thống kê theo quy định của pháp luật. - Tổ chức bộ máy thực hiện công tác tài chính kế toán phù hợp với nhiệm vụ sản xuất kinh doanh và điều lệ của công ty. * Nhiệm vụ: - Lập kế hoạch tài chính, tổ chức hạch toán kế toán về hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty. - Tổng hợp số liệu, lập báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh hàng quý và quyết toán năm của công ty. - Tham mưu cho lạnh đạo công ty về việc ký nhận vốn, tài sản, lập báo cáo . a.4 Phòng quản lý kỹ thuật. * Chức năng: - Tham mưu, giúp việc giám đốc trong việc quản lý, hướng dẫn, kiểm tra công tác quản lý kỹ thuật , nghiên cứu khoa học, phát triển và ứng dụng công nghệ và công tác ISO 9001. - Chủ trì biên soạn các quy trình, tài liệu hướng dẫn công việc khảo sát thiết kế, giáo trình nâng bậc công nhân. * Nhiệm vụ: - Phối hợp với các đơn vị sản xuất, phòng quản lý kinh doanh liên hệ mua, trao đổ tư liệu kỹ thuật, chuyên giao công nghệ. - Lập kế hoạch nghiên cứu khoa học kỹ thuật, áp dụng công nghệ mới. - Tổ chức các cuộc hội thảo khoa học kỹ thuật, báo cáo các chuyên đề. - Thực hiện công tác kiểm tra chất lượng và khối lượng các công tác khảo sát thiết kế theo đề cương được duỵêt của các công trình theo phân cấp quản lý chất lượng ISO 9001 của Tổng công ty. Chức năng, nhiệm vụ của các đơn vị thuộc khối trực tiếp sản xuất. Các đơn vị thuộc khối trực tiếp sản xuất trong Công ty bao gồm các phòng thiết kế cầu 1, 2, 3, 4; phòng thiết kế Đường và nút Giao thông; phòng kết cấu công trình, phòng tài liệu cơ bản, đội khảo sát và phòng cơ điện hồ sơ, văn phòng dự án thiết kế đường. Đây là các phòng thuộc khối sản xuất của công ty, hoạt động theo mô hình trưởng phòng, phó phòng và các chủ nhiệm dự án. Chức năng: Tổ chức thực hiện nhiệm vụ sản xuất của Công ty thực lĩnh vực tư vấn xây dựng cầu, đường ôtô và tư vấn xây dựng khác theo sự phân công của Công ty và quy chế hoạt động hành nghề tư vấn xây dựng của nhà nước. Quản lý lực lượng lao động của đơn vị theo định biên và quản lý tài sản do Công ty giao. Căn cứ điều lệ hoạt động của Công ty , căn cứ năng lực cán bộ, yêu cầu nhiệm vụ và trình độ chuyên môn nghiệp vụ của từng cán bộ công nhân viên trong công ty từng thời kỳ . Giám đốc sẽ trình tổng giám đốc phê duyệt cơ cấu tổ chức, định biên các đơn vị sản xuất của công ty và bổ sung quy định chức năng, nhiệm vụ của từng đơn vị sản xuất của Công ty . Nhiệm vụ sản xuất chủ yếu của Công ty . Tổng thầu thiết kế và quản lý dự án các công trình giao thông. Lập dự án đầu tư, xây dựng, khảo sát thiết kế các công trình cầu hầm, đường và nút giao thông. Thẩm định dự án đầu tư xây dựng, thẩm định thống kê các công trình xây dựng giao thông. Lập hồ sơ mời t