Đồ án Cầu dầm super T căng trước 38 m (kèm bản vẽ)

V.1 Số liệu thiết kế: Chiều dài toàn dầm: L= 36.3m Khoảng cách đầu dầm đến tim gối: a= 0.35m Khẩu độ tính toán: Ltt= L-2a=35.6m Tải trọng thiết kế: - Hoạt tải HL93 - Tải trọng người 3Kpa Mặt xe chạy: B1= 22.5m Lan can: B2= 0.5m Dải phân cách B3=1.0m Tổng bề rộng cầu: B=B1+2*B2+2*B3=24.5m Dạng kết cấu nhịp: cầu dầm Dạng mặt cắt: Super T Vật liệu kết cấu: BTCT dự ứng lực Công nghệ chế tạo: Căng trước Cấp bêtông: dầm chủ: = 50MPa Bản mặt cầu: = 30MPa Tỷ trọng bêtông: =2450 KG/ Loại cốt thép DUL: tao thép Tao 7 sợi xoắn đường kính =15.2mm Cường độ chịu kéo tiêu chuẩn: =1860MPa Thép thường G60 =620MPa =420MPa Quy trình thiết kế: 22TCVN 272-05 V.2 Thiết kế cấu tạo V.2.1 Lựa chọn kích thước mặt cắt ngang cầu Số lượng dầm chủ: = 11 Khoảng cách giữa 2 dầm chủ: S= 2220 mm Lề người đi khác mức với mặt cầu phần xe chạy Bố trí dầm ngang tại các vị trí gối cầu: 2 mặt cắt Số lượng dầm ngang: Chiều dày trung bình của bản: = 20cm Lớp BT atphan: =70mm Tầng phòng nước: =4mm