• Đồ án Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấnĐồ án Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn

    Trên thế giới cũng như ở nước ta, nền kinh tế quốc dân luôn đòi hỏi chuyên chở một khối lượng hàng hóa, hành khách rất lớn và cùng với sự phát triển của nền kinh tế thì lượng hàng hóa, hành khách yêu cầu được chuyên chở ngày càng lớn. Vì thế, để tạo điều kiện cho kinh tế phát triển đòi hỏi ngành giao thông vận tải phải không ngừng phát triển cả về ...

    docx101 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 14/05/2013 | Lượt xem: 2142 | Lượt tải: 1

  • Đề tài Nghiên cứu ảnh hưởng của kết cấu piston đến trạng thái bôi trơn, ma sát, tiếng gõ, sự làm việc của hệ thống trao đổi khí của động cơĐề tài Nghiên cứu ảnh hưởng của kết cấu piston đến trạng thái bôi trơn, ma sát, tiếng gõ, sự làm việc của hệ thống trao đổi khí của động cơ

    Ngày nay với sự tiến bộ của khoa học kỹ thuật, nhận thức của xã hội về môi trường được nâng cao. Sự tăng nhanh về số lượng cácphương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu truyền thống, làm nồng độ carbon dioxide trong khí quyển gia tăng, kết quả làm trái đất nóng lên, cùng với đó là sự cạn kiệt dần của nguồn nhiên liệu hóa thạch. Điều này đã đ...

    pdf106 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 14/05/2013 | Lượt xem: 3910 | Lượt tải: 1

  • Đồ án Thiết kế hệ thống phanh thủy khí cho xe tải 8 tấnĐồ án Thiết kế hệ thống phanh thủy khí cho xe tải 8 tấn

    Sản xuất ôtô trên thế giới ngày nay tăng vượt bậc, ôtô trở thành phương tiện vận tải quan trọng về hành khách và hàng hóa cho các ngành kinh tế quốc dân, đồng thời đã trở thành phương tiện giao thông cá nhân ở các nước có nền kinh tế phát triển. Ngay ở nước ta số ôtô tư nhân cũng đang phát triển cùng với sự tăng trưởng của nền kinh tế, mật độ xe tr...

    doc27 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 14/05/2013 | Lượt xem: 3113 | Lượt tải: 1

  • Đồ án Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp (Bánh răng côn trụ 2 cấp)Đồ án Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp (Bánh răng côn trụ 2 cấp)

    1. Bôi trơn ổlăn Khi ổ được bôi trơn đúng kỹthuật sẽhạn chế được mài mòn bởi vì chất bôi trơn sẽgiúp tránh không đểcác chi tiết kim loại tiếp xúc trực tiếp với nhau, ma sát trong ổ sẽgiảm, khảnăng chống mài mòn của ổtăng lên, khảnăng thoát nhiệt tốt hơn bảo vệ bềmặt không bịhan gỉ, đồng thời giảm được tiếng ồn. Dựa vào sốvòng quay và nhiệt ...

    pdf70 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 14/05/2013 | Lượt xem: 7072 | Lượt tải: 4

  • Đồ án Tìm hiểu PLC OmronĐồ án Tìm hiểu PLC Omron

    Tổng quát, một hệ thống điều khiển là tập hợp những dụng cụ, thiết bị điện tử, được dùng ở những hệ thống cần đảm bảo tính ổn định, sự chính xác, sự chuyển đổi nhịp nhàng của một quy trình hoặc một hoạt động sản xuất. Nó thực hiện bất cứ yêu cầu nào của dụng cụ, từ cung cấp năng lựơng đến một thiết bị bán dẫn. Với thành quả của sự phát triển nhanh ...

    doc35 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 14/05/2013 | Lượt xem: 4087 | Lượt tải: 1

  • Đồ án Thiết kế dụng cụ cắt kim loại: dao tiện định hình, dao truốt, dao phay lăn răngĐồ án Thiết kế dụng cụ cắt kim loại: dao tiện định hình, dao truốt, dao phay lăn răng

    Giới hạn sai lệch góc profile ( trong giới hạn của phần có hiệu lực của profile và đường thẳng của nó trong tiết diện pháp tuyến ) 0,015 mm Giới hạn sai lệch hướng tâm của mặt trước ở điểm bất kỳ trên chiều cao của profile 0,05 mm Sai lệch giới hạn bước ± 0,015 mm Sai số tích luỹ giới hạn trên độ dai ba bước răng 0,015 mm Độ đảo hướng kính theo...

    doc23 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 14/05/2013 | Lượt xem: 3803 | Lượt tải: 1

  • Luận văn Lập quy trình công nghệ tàu hàng đa năng 3300T tại công ty chế tạo thiết bị và đóng tàu Hải PhòngLuận văn Lập quy trình công nghệ tàu hàng đa năng 3300T tại công ty chế tạo thiết bị và đóng tàu Hải Phòng

    Hải Phòng là một Thành Phố cảng rất thuận tiện cho việc đóng mới và sửa chữa những con tàu lớn nhỏ khác nhau, hiện nay ngoài những công ty đóng tàu lớn như: Bạch Đằng, NamTriệu, Phà Rừng, Sông Cấm,.trong đó công ty TNHH MTV chế tạo tb và đóng tàu HP cũng có tiếng vang lớn về đóng tàu xuất khẩu trong những năm gần đây. Hiện nay do suy thoái toàn cầu...

    doc133 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 14/05/2013 | Lượt xem: 2233 | Lượt tải: 4

  • Đồ án Thiết kế hệ truyền động cơ khíĐồ án Thiết kế hệ truyền động cơ khí

    Đặc điểm: - Làm việc với tải trọng khác nhau - Hệ số sử dụng tải trọng đạt khoảng 75% - Vận tốc làm việc nhẹ - Cường độ làm việc 25% - Số lần mở máy 120 lần/giờ

    doc46 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 14/05/2013 | Lượt xem: 2143 | Lượt tải: 1

  • Đồ án Thiết kế cơ cấu nâng Q = 3T chế độ làm việc nặngĐồ án Thiết kế cơ cấu nâng Q = 3T chế độ làm việc nặng

    Cấu tạo: 1-Động cơ điện 2-Hộp giảm tốc 3-Khớp nối vòng đàn hồi(Trong đó nửa khớp bên hộp giảm tốc được làm bánh phanh ) 4-Tang 5-Khớp răng đặc biệt nối tang với trục ra của hộp giảm tốc 6-Phanh

    doc30 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 14/05/2013 | Lượt xem: 2198 | Lượt tải: 4

  • Đồ án Thiết kế bộ máy di chuyển cầu trục điệnĐồ án Thiết kế bộ máy di chuyển cầu trục điện

    Cầu trục là loại máy trục có kết cấu giống như chiếc cầu lăn trên đường ray chuyên dùng, nên nó được gọi là cầu lăn. Nó được sử dụng rất phổ biến trong các nghành kinh tế và quốc phòng để nâng_vận chuyển vật nặng trong các phân xưởng và nhà kho; cũng có thể dùng để xếp dỡ hàng hoá. Cầu trục được trang bị móc câu, cơ cấu nam châm điện, hoặc gầu ngoặ...

    doc27 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 14/05/2013 | Lượt xem: 2161 | Lượt tải: 5