• Thiết kế, chế tạo máy ép cắt thép phế liệu điều khiển bằng PLC với giao diện màn hình cảm ứngThiết kế, chế tạo máy ép cắt thép phế liệu điều khiển bằng PLC với giao diện màn hình cảm ứng

    Cơ điện tử là lĩnh vực công nghệ cao cần được phát triển để đáp ứng yêu cầu cấp thiết của đất nước trong giai đoạn công nghiệp hóa và hiện đại hóa. Mô hình “Máy ép cắt thép phế liệu điều khiển PLC với giao diện bằng màn hình cảm ứng ”, là mô hình đặc trưng của một hệ thống Cơ điện tử, đó là sự kết hợp của các cơ cấu cơ khí, hệ truyền động khí...

    pdf6 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 3634 | Lượt tải: 3

  • Thiết kế và cải tiến bộ điều tốc cho động cơ DieselThiết kế và cải tiến bộ điều tốc cho động cơ Diesel

    Bộ điều tốc có vai trò rất quan trọng đối với động cơ diesel, hệ thống các máy phát điện và trong điều khiển đồng tốc cho nhiều động cơ, tự động điều chỉnh tốc độ quay theo thông số được đặt trước. Dựa theo nguyên tắc hoạt động của phần tử cảm biến có điều tốc: cơ khí, thuỷ lực, chân không, điện và điện tử. Nguyên lý cảm biến cơ khí là cân bằ...

    pdf4 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 3728 | Lượt tải: 2

  • Nghiên cứu sản xuất viên nhiên liệu từ BiomassNghiên cứu sản xuất viên nhiên liệu từ Biomass

    Việt nam là một nước nông nghiệp và hàng năm thải ra một lượng lớn đến hàng chục triệu tấn các chất phế thải(sinh kh ối) như trấu, bã mía, vỏ hạt điều, mùn cưa, rơm. Sử dụng nguồn sinh khối này một cách thích hợp để sản xuất nhiệt và điện năng sẽ đem lại cơ hội mới cho Nông nghiệp, cải thiện an ninh năng lượng, và mang lại lợi ích cho môi trư...

    pdf6 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 3282 | Lượt tải: 5

  • Thiết kế hệ thống tái sinh năng lượng tận dụng quán tính cho ô tô hybrid bốn chỗThiết kế hệ thống tái sinh năng lượng tận dụng quán tính cho ô tô hybrid bốn chỗ

    Năng lƣợng truyền thống (năng lƣợng hóa thạch) đang ngày càng cạn kiệt, ô nhiễm môi trƣờng ngày càng gia tăng đang là những vấn đề mang tính toàn cầu. Để đáp ứng với tốc độ phát triển ô tô của nhân loại mà lại giải quyết đƣợc hai vấn đề trên, các nhà khoa học đã đƣa ra nhiều giải pháp – cải thiện động cơ Diesel, sử dụng nhiên liệu (lỏng, kh...

    pdf5 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 3347 | Lượt tải: 1

  • Nghiên cứu ứng dụng nguyên lý HCCI trên động cơ Diesel công suất nhỏNghiên cứu ứng dụng nguyên lý HCCI trên động cơ Diesel công suất nhỏ

    Hiện nay, thế giới đang phải đối mặt với nguy cơ cạn kiệt nguồn tài nguyên dầu mỏ do tốc độ khai thác và sử dụng ồ ạt, kéo theo đó là tình trạng ô nhiễm môi trƣờng cũng gia tăng. Đề tài nghiên cứu theo hƣớng giảm tiêu hao nhiên liệu, hạn chế ô nhiễm môi trƣờng và nâng cao tính năng của động cơ diesel công suất nhỏ bằng cách ứng dụng công nghệ...

    pdf6 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 2860 | Lượt tải: 3

  • Sử dụng màu và hình ảnh động để nghiên cứu hệ thống phanh AbsSử dụng màu và hình ảnh động để nghiên cứu hệ thống phanh Abs

    Sử dụng màu và hình ảnh động để nghiên cứu hệ thống phanh ABS nhằm mục đích tạo ra một tài liệu điện tử mô tả hệ thống phanh ABS với hình ảnh nhiều màu sắc tương phản và mô phỏng hoạt động của hệ thống phanh ABS, giúp sinh viên học tập nhanh, có hiệu quả.

    pdf5 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 30/01/2013 | Lượt xem: 2775 | Lượt tải: 3