• Đề tài Thiết kế cầu dài 192 m theo 3 phương án- Cầu dầm liên tục BTCT ứng suất trước 56+80+56m và 2 nhịp cầu dẫn BTCT ƯST 2x33m, Cầu thép liên hợp bản BTCT 9Đề tài Thiết kế cầu dài 192 m theo 3 phương án- Cầu dầm liên tục BTCT ứng suất trước 56+80+56m và 2 nhịp cầu dẫn BTCT ƯST 2x33m, Cầu thép liên hợp bản BTCT 9

    I.1. Vị trí địa lý chính trị : Cầu qua sông M3/07 thuộc địa phận tỉnh Quãng Bình. Công trình cầu M3/07 nằm trên tuyến đường nối trung tâm thị xã với một vùng có nhiều tìm năng trong chiến lược phát triển kinh tế của tỉnh, tuyến đường này là một trong những cửa ngõ quan trọng nối liền hai trung tâm kinh tế, chính trị. Khu vực xây dựng cầu là vùng ...

    doc242 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 3864 | Lượt tải: 2

  • Đề tài Thiết kế kết cấu nhà chung cư cao tầng C1-Khu đô thị mới Mỹ Đình Từ Liêm Hà NộiĐề tài Thiết kế kết cấu nhà chung cư cao tầng C1-Khu đô thị mới Mỹ Đình Từ Liêm Hà Nội

    Đi đôi với chính sách mở cửa, chính sách đổi mới. Việt Nam mong muốn được làm bạn với tất cả các nước trên thế giới đã tạo điều kiện cho Việt Nam từng bước hoà nhập, thì việc tái thiết và xây dựng cơ sở hạ tầng là rất cần thiết. Mặt khác với xu hứơng hội nhập, công nghiệp hoá hiện đại hoá đất nước hoà nhập với xu thế phát triển của thời đại và đáp ...

    docx92 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 3193 | Lượt tải: 3

  • Đề tài Vấn nạn kẹt xe tại TPHCM- Thực trạng và giải phápĐề tài Vấn nạn kẹt xe tại TPHCM- Thực trạng và giải pháp

    Đầu năm đến tháng 10/2009, Thành phố Hồ Chí Minh (TPHCM) đã xảy ra 61 vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút, trong đó 12 vụ ùn tắc nghiêm trọng từ 40 phút đến 8 giờ, tăng 23 vụ so với cùng kỳ năm 2008, khiến tình hình giao thông ở thành phố từ nay đến cuối năm sẽ còn phức tạp hơn.” Đó là nhận định của ông Trần Quang Phượng, Giám đốc Sở Giao thô...

    doc29 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 7444 | Lượt tải: 2

  • Đồ án Tổng quan trang bị điện tàu 700TEU, đi sâu nghiên cứu tính toán công suất động cơ thực hiện truyền động điện neoĐồ án Tổng quan trang bị điện tàu 700TEU, đi sâu nghiên cứu tính toán công suất động cơ thực hiện truyền động điện neo

    Hiện nay trên thế giới ngành công nghiệp đóng tàu đang trở thành 1 ngành công nghiệp quan trọng, đặc biệt là với những quốc gia có bờ biển, có sông lớn và có hệ thống bến cảng thuận tiện cho giao thông đường thủy. Như nước ta, điều kiện tự nhiên rất thuận lợi cho sự phát triển của ngành đóng tàu. Dải bờ biển dài với nhiều sông ngòi bến bãi, cũng có...

    doc81 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 2530 | Lượt tải: 1

  • Đề tài Thuyết minh Thiết kế & tính toán cầu dầm cáp hỗn hợp (extradosed bridge)Đề tài Thuyết minh Thiết kế & tính toán cầu dầm cáp hỗn hợp (extradosed bridge)

    III.1 – NGUYÊN TẮC LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN CẦU - Đáp ứng yêu cầu thông thuyền - Giảm tối thiểu các trụ giữa sông - Sơ đồ nhịp cầu chính xét đến việc ứng dụng công nghệ mới nhưng có ưu tiên việc tận dụng thiết bị công nghệ thi công quen thuộc đã sử dụng trong nước. - Đảm bảo tính khả thi trong quá trình thi công. - Đạt hiệu quả kinh tế cao , giá th...

    doc57 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 2794 | Lượt tải: 2

  • Đồ án Môn học Thi công cầu Thuyết minh + cad hoàn chỉnhĐồ án Môn học Thi công cầu Thuyết minh + cad hoàn chỉnh

    II.1. Điều kiện cung cấp nguyên vật liệu: - Nguồn vật liệu cát, sỏi sạn : Có thể dùng vật liệu địa phương. Vật liệu cát, sỏi sạn ở đây có chất lượng tốt đảm bảo tiêu chuẩn để làm vật liệu xây dựng cầu - Vật liệu thép : Sử dung các loại thép của các nhà máy luyện thép trong nước như thép Thái Nguyên, Biên Hoà.hoặc các loại thép liên doanh như Việt...

    doc56 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 10089 | Lượt tải: 6

  • Báo cáo Thực tập tốt nghiệp cầu đường tại công Ty Cầu 12Báo cáo Thực tập tốt nghiệp cầu đường tại công Ty Cầu 12

    Nhằm củng cố kiến thức đã được học trên lớp, giúp sinh viên nắm bắt những kiến thức từ thực tế trong công tác thiết kế cũng như việc tổ chức thi công các công trình giao thông, hàng năm bộ môn Cầu Hầm Khoa Công Trình Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải Hà Nội đều tổ chức cho sinh viên năm cuối đi thực tập Tốt nghiệp. Với mục tiêu đào tạo kỹ sư ngành...

    doc74 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 15767 | Lượt tải: 4

  • Đề tài Thiết kế sơ bộ nút giao thông Pháp Vân – Cầu GiẽĐề tài Thiết kế sơ bộ nút giao thông Pháp Vân – Cầu Giẽ

    Đất nước ta trong quá trình đổi mới phát triển kinh tế đi lên thì yêu cầu đòi hỏi phải phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng GTVT một cách khoa học vì GTVT là nền tảng để phát triển các ngành khác. Để đáp ứng được yêu cầu cấp bách này thì cần phải đẩy mạnh xây dựng các đường ôtô cao tốc,nâng cấp hàng loạt các quốc lộ tỉnh lộ, xây dựng những cây cầu có ...

    doc36 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 4087 | Lượt tải: 6

  • Đồ án Loại xuất sắc - Thiết kế xây dựng cầu trên quốc lộĐồ án Loại xuất sắc - Thiết kế xây dựng cầu trên quốc lộ

    LỜI NÓI ĐẦU ước vào thời kỳ đổi mới đất nước ta đang trong qúa trình xây dựng cơ sở vật chất hạ tầng kỹ thuật, giao thông vận tải là một ngành được quan tâm đầu tư nhiều vì nó như là huyết mạch của nền kinh tế đất nước, là nền tảng để phát triển các ngành khác. Thực tế hiện nay lĩnh vực này rất cần những người kỹ sư có chuyên môn vững vàng để có t...

    doc68 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 2649 | Lượt tải: 2

  • Đồ án Nghiên cứu OpenSIPSĐồ án Nghiên cứu OpenSIPS

    Trong thập kỉ qua, mạng chuyển mạch gói phát triển một cách nhanh chóng và tương lai sẽ thay thế mạng chuyển mạch kênh. Với những lí do như chi phí, chia sẽ đường truyền, cung cấp nhiều dịch vụ đa dạng, mà nó dần chiếm lĩnh thị trường. Một trong những dịch vụ nổi bật mà chuyển mạch gói đem lại đó la...

    docx79 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 3820 | Lượt tải: 5