• Đề tài Nghiên cứu cọc bê tông ly tâm ứng lực trướcĐề tài Nghiên cứu cọc bê tông ly tâm ứng lực trước

    1. Lý do chọn đềtài. Trong các công trình xây dựng sửdụng cọc bê tông cốt thép thường có các mặt hạn chế. Việc xuất hiện sớm các vết nứt trong cọc bê tông cốt thép thường do biến dạng không tương thích giữa thép và bê tông. Khi cọc chịu kéo và uốn, phần bê tông trong cọc phát sinh các vết nứt làm giảm khảnăng chống ăn mòn của cọc, từ đ...

    pdf67 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 18/05/2013 | Lượt xem: 11355 | Lượt tải: 74

  • Đề tài Hiện tượng ùn tắc giao thông ở Hà Nội: Nguyên nhân và giải phápĐề tài Hiện tượng ùn tắc giao thông ở Hà Nội: Nguyên nhân và giải pháp

    Phát triển đô thị một cách bền vững là sự phát triển đồng đều và hài hòa trên 3 phương diện kinh tế – môi trường – công bằng xã hội. Để phát triển bền vững thì yếu tố về cơ sở hạ tầng đóng một vai trò quan trọng và trong đó không thể không kể đến hệ thống giao thông đô thị. Hệ thống giao thông đô thị được coi là huyết mạch của một thành phố nói ch...

    docx71 trang | Chia sẻ: tuandn | Ngày: 18/05/2013 | Lượt xem: 1858 | Lượt tải: 5

  • Đồ án Đánh giá hiệu quả các giải pháp tổ chức giao thông tại nút đồng mức trong đô thị Hà NộiĐồ án Đánh giá hiệu quả các giải pháp tổ chức giao thông tại nút đồng mức trong đô thị Hà Nội

    1. Tính cấp thiết của đề tài . HÀ NỘI sau những năm đổi mới bên cạnh những thành tựu về phát triển kinh tế xã hội và đời sống người dân ngày một nâng cao,nhưng do dân số tăng quá nhanh cùng quá trình đô thị hoá chưa được quy hoạch tốt đã khiền HÀ NỘI trở thành một thành phố chật chội giao thông nội bộ thường xuyên bị tắc . Nỗi lo về cơm ăn áo mặ...

    docxChia sẻ: tuandn | Ngày: 15/05/2013 | Lượt xem: 2211 | Lượt tải: 20

  • Tiểu luận Giao thông và Chuẩn bị kỹ thuậtTiểu luận Giao thông và Chuẩn bị kỹ thuật

    (Bản scan) Hiện tại có 5 sân bay thương mại chính phục vụ Moscow bao gồm: sân bay quốc tế Sheremetyevo, sân bay quố tế Domodedovo, sân bay Bykovo, sân bay quốc tế Ostafyevo và sân bay quốc tế Vnukovo. Sân bay quốc tế Sheremetyevo là điểm đến nhiều nhất của hành khách nước ngoài, chiếm tới 60% của tất cả các chuyến bay quốc tế

    pdf19 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 854 | Lượt tải: 1

  • Luận văn Một số giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010 ( thực tập tại Viện chiến lược- Bộ kế hoạch và đầu tư)Luận văn Một số giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010 ( thực tập tại Viện chiến lược- Bộ kế hoạch và đầu tư)

    (Bản scan) Nhìn chung đại bộ phận nông thôn nước ta cong trong tình trạng kém phát triển về kinh tế- xã hội, cơ sở hạ tầng còn quá thiếu thốn và lạc hậu, điển hình là giao thông và thông tin liên lạc. Giao thông và thông tin liên lạc là nhân tố quan trọng hàng đầu để mở mang dân trí.

    pdf107 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 1097 | Lượt tải: 16

  • Đề tài Thiết kế một cầu bê tông cốt thép Dự ứng lực với số liệu cho trước theo tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 272-05Đề tài Thiết kế một cầu bê tông cốt thép Dự ứng lực với số liệu cho trước theo tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 272-05

    (Bản scan) Xác định nội lực bản mặt cầu do tĩnh tải Tiến hành đặt tại các vùng có moomen cực trị, để xác định nội lực lớn nhất trong dầm. Nội lực lớn nhất trong dầm liên tục thường là ở mặt cắt gối hoặc mặt cắt giữa nhịp

    pdf71 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 1886 | Lượt tải: 26

  • Đề thi cầu bê tôngĐề thi cầu bê tông

    (Bản scan) Phần bài tập ứng dụng: a- Chọn cấu tạo và các kích thước cơ bản của mặt cắt ngang kết cấu nhịp, bố trí dầm ngang, lề người đi, lan can,.. b- Tính toán mô men tại mặt cắt giữa nhịp của dầm giữa do tác dụng của tĩnh tải, hoạt tải và người đi theo TTGH Cường độ I (Cho trước hệ số phân bố cho moomen của dầm giữa của hoạt tải Km= 0,64, của...

    pdf20 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 1559 | Lượt tải: 4

  • Bài giảng thiết kế đường và giao thông đô thịBài giảng thiết kế đường và giao thông đô thị

    (Bản scan) Các loại hình giao thông: Giao thông đối nội, giao thông đối ngoại Giao thông đối nội Là sự liên hệ bên trong đô thị là sự giao thông nội bộ của đô thị Lưu lượng người và phương tiện giao thông lớn, thành phần phức tạp, phân bố không đồng đều trên các đoạn đường, tuyến đường và dễ thay đổi

    pdf124 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 3637 | Lượt tải: 35

  • Báo cáo Nghiên cứu sử dụng hệ thống lọc khí Bioga phục vụ cho động cơ chạy kéo máy phát điệnBáo cáo Nghiên cứu sử dụng hệ thống lọc khí Bioga phục vụ cho động cơ chạy kéo máy phát điện

    TT nghiên cứu và ứng dụng năng lượng thay thế được thành lập với nhiệm vụchính là nghiên cứu và đưa vào sửdụng các thiết bịgiúp động cơchạy bằng nguồn năng lượng mới, đặc biệt ở đây là tận dụng nguồn khí biogas đểchạy động cơvà kéo máy phát điện. Sản phẩm đặc trưng nhất của trung tâm là các bộphụkiện Gatec, nhiệm vụcủa nó là chuyển đổi động...

    pdf24 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 2750 | Lượt tải: 8

  • Đề tài Một số loại vòng vây ngăn nước trong thi công móngĐề tài Một số loại vòng vây ngăn nước trong thi công móng

    Trong ngành xây dựng cơ bản nói chung và xây dựng cầu nói riêng, khối lượng cũng như thời gian thi công của kết cấu phần dưới ( nền móng) chiếm tỉ trọng rất lớn (khoảng 20% tổng giá trị công trình). Việc thi công nền móng công trình Cầu thường rất khó khăn vì điều kiện địa chất, thủy văn trong khu vực thi công thường rất phức tạp. Một trong những t...

    doc33 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 1127 | Lượt tải: 18