LuanVan.net.vn - Luận văn, đồ án, tiểu luận, luận án, đề tài, đề án, chuyên đề thực tập, tốt nghiệp

Xây dựng, kinh doanh, chuyển giao công nghệ công trình giao thông theo hình thức hợp đồng (B.O.T). Xây dựng: giao thông, công nghiệp, dân dụng, thủy lợi, thủy điện, điện. Tư vấn xây dựng (trừ thiết kế, khảo sát, giám sát công trình xây dựng). Sản xuất: vật liệu xây dựng, cấu kiện kê tông đúc sẵn. Sửa chữa phương tiện thiết bị thi công, gia công...

44 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 5337 | Lượt tải: 5

. Giải pháp thiết kế nền đường: - Căn cứ vào tình hình tuyến. - Căn cứ và kết quả khảo sát địa chất công trình nền đường. - Căn cứ vào tiêu chuẩn kỹ thuật và quy mô của tổng đoạn tuyến. Có các giải pháp thiết kế nền đường như sau: - Chiều dày vét hữu cơ trunh bình từ 20-30cm. - Khi độ dốc mái taluy thiên nhiên > 20% thì được đánh cấp trước kh...

129 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 3767 | Lượt tải: 5

Tiêu chuẩn này áp dụng để thiết kế mới, cải tạo và quản lí hệthống chiếu sáng nhân tạo bên trong nhà ở và công trình công cộng. Khi thiết kế chiếu sáng, ngoài việc tuân theotiêu chuẩn này còn phải tuântheo các tiêu chuẩn, quy phạm hiệnhành có liên quan. Tiêu chuẩn này không áp dụng để thiết kế chiếu sáng các công trình dân dụng đặc biệt (...

4 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 4501 | Lượt tải: 5

Qua 5 năm học tập và nghiên cứu tại Khoa Xây Dựng Cầu – Đường, Trường Đại Học Bách Khoa Đà Nẵng, chúng em đã được các thầy, cô truyền đạt cho những kiến thức cả về lý thuyết và thực hành, để chúng em áp dụng những kiến thức đó vào thực tế và làm quen công việc độc lập của một người kỷ sư tương lai, thông qua một công việc cụ thể. Chính vì lý do đ...

206 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 2193 | Lượt tải: 10

Thực tập công nhân là một hoạt động có ý nghĩa to lớn đối với sinh viên các ngành kĩ thuật nói riêng cũng như các ngành nghề khác nói chung. Đây là dịp để sinh viên có thể tiếp cận thực tế, tiếp cận các thiết bị kĩ thuật, công nghệ của các quá trình, các phương thức vận hành, các điều kiện công nghệ Từ đó, sinh viên có những tầm nhìn mới mẻ hơn, sâ...

79 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 2418 | Lượt tải: 2

Trong nền kinh tế quốc dân, vận tải là một ngành kinh tế đặc biệt và quan trọng. Nó có mục đích vận chuyển hàng hóa từ nơi này đến nơi khác. Đất nước ta trong những năm gần đây phát triển rất mạnh mẽ, nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách ngày một tăng. Trong khi đó mạng lưới giao thông nhìn chung còn hạn chế. Phần lớn chúng ta sử dụng những tu...

21 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 3012 | Lượt tải: 5

Đặc biệt ở đây hầu như không có bão to, hàng chục năm mới gặp 1÷2 cơn bão yếu. Theo số liệu thống kê, trong suốt thời kì 55 năm quan sát chỉ có 7 cơn bão đổ bộ trực tiếp vào ven biển Nam bộ. Đáng chú ý là nếu có bão thì cũng xảy ra muộn, chủ yếu là trong tháng XI và XII. Ngoài tháng IV, tháng V đầu mùa hạ cũng chỉ có gặp bão (2 cơn trong 7 ...

102 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 2397 | Lượt tải: 10

Hiện nay, việc xây dựng cầu qua các sông rộng và sâu, có nhu cầu lưu thông đường thuỷ lớn và điều kiện địa chất phức tạp đang đòi hỏi phải sử dụng các loại nhịp khẩu độ lớn. Trong rất nhiều công nghệ để thi công cầu BTCT thì công nghệ thi công đúc hẫng có nhiều ưu điểm và được ứng dụng rộng rãi trên thế giới cũng như ở Việt Nam. Các ưu điểm có thể ...

60 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 6845 | Lượt tải: 5

Tuyến đường thiết kế đi qua hai điểm A- B thuộc tỉnh Bắc Giang. Đây là khu vực đồi núi tương đối cao. Do địa hình đồi núi nên có một số lượng lớn suối nhánh len lỏi từ các khe hẽm, mương xói đổ về suối chính, từ suối chính đổ ra các hồ lớn lân cận. Vì vậy, khi thiết kế tuyến đường cần chú ý thể hiện đều đặn, hài hòa với khung cảnh thiên nhiên, là...

103 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 2684 | Lượt tải: 8

1.4.1. Phương án 1: cầu dầm Super-T căng trước - Bố trí chung toàn cầu gồm 5 nhịp, tiết diện mặt cắt Super-T, có chiều dài L 35 = m - Khoảng hở giữa các nhịp d 1.3 = m nên cầu có chiều dài tổng cộng là:L cầu 5 L × 4 d × + 5 35 × 4 1.3 × + = 180.2 = = m 1.4.1.1. Kết cấu phần trên: - Lan can bằng 2 ống thép dày 5 mm, đường kính 110m - Lề bộ hà...

257 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 5609 | Lượt tải: 10