Tổng hợp tất cả luận văn, đồ án, tiểu luận, đề tài Giao Thông - Cầu Đường chọn lọc và hay nhất.
CÁC NGUYÊN TẮC KHI THIẾT KẾ CẦU: - Đảm bảo về mặt kinh tế : hao phí xây dựng cầu là ít nhất, hoàn vốn nhanh và thu lợi nhuận cao. - Đảm bảo về mặt kỹ thuật : Đảm bảo đủ khả năng chịu lực theo yêu cầu thiết kế, đảm bảo ổn định và thời gian sử dụng lâu dài. - Đảm bảo về mặt mỹ quan : hòa cùng và tạo dáng đẹp cho cảnh quan xung quanh. Dựa vào ba n...
66 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 8566 | Lượt tải: 1
Nghiệm thu qua các hồ sơ, tài liệu, nhật ký thi công. 9.2.1. Để nghiệm thu một sản phẩm dầm cầu BTDƯL, đơn vị thi công phải xuất trình đủ các tài liệu sau: - Bản vẽ thi công có ghi tất cả các phần thay đổi được phép trong quá trình thi công. Trường hợp thay đổi nhiều phải vẽ lại bản vẽ hoàn công kèm theo bản thiết kế ban đầu. - Các văn bản về đề...
97 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 3600 | Lượt tải: 1
Quốc lộ 60 (QL60) là tuyến huyết mạch của Bến Tre và của vùng duyên hải phía đông ĐBSCL (qua các tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh và Sóc Trăng). Việc xây dựng QL60 nằm trong chiến lược phát triển hành lang giao thông phía đông ĐBSCL. Bến Tre là một trong các tỉnh nằm ở vùng duyên hải phía đông của ĐBSCL. Địa hình Bến Tre bị chia cắt bởi các dòng...
129 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 2863 | Lượt tải: 1
Xây dựng, kinh doanh, chuyển giao công nghệ công trình giao thông theo hình thức hợp đồng (B.O.T). Xây dựng: giao thông, công nghiệp, dân dụng, thủy lợi, thủy điện, điện. Tư vấn xây dựng (trừ thiết kế, khảo sát, giám sát công trình xây dựng). Sản xuất: vật liệu xây dựng, cấu kiện kê tông đúc sẵn. Sửa chữa phương tiện thiết bị thi công, gia công...
44 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 5693 | Lượt tải: 5
. Giải pháp thiết kế nền đường: - Căn cứ vào tình hình tuyến. - Căn cứ và kết quả khảo sát địa chất công trình nền đường. - Căn cứ vào tiêu chuẩn kỹ thuật và quy mô của tổng đoạn tuyến. Có các giải pháp thiết kế nền đường như sau: - Chiều dày vét hữu cơ trunh bình từ 20-30cm. - Khi độ dốc mái taluy thiên nhiên > 20% thì được đánh cấp trước kh...
129 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 4048 | Lượt tải: 5
Tiêu chuẩn này áp dụng để thiết kế mới, cải tạo và quản lí hệthống chiếu sáng nhân tạo bên trong nhà ở và công trình công cộng. Khi thiết kế chiếu sáng, ngoài việc tuân theotiêu chuẩn này còn phải tuântheo các tiêu chuẩn, quy phạm hiệnhành có liên quan. Tiêu chuẩn này không áp dụng để thiết kế chiếu sáng các công trình dân dụng đặc biệt (...
4 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 4827 | Lượt tải: 5
Qua 5 năm học tập và nghiên cứu tại Khoa Xây Dựng Cầu – Đường, Trường Đại Học Bách Khoa Đà Nẵng, chúng em đã được các thầy, cô truyền đạt cho những kiến thức cả về lý thuyết và thực hành, để chúng em áp dụng những kiến thức đó vào thực tế và làm quen công việc độc lập của một người kỷ sư tương lai, thông qua một công việc cụ thể. Chính vì lý do đ...
206 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 03/05/2013 | Lượt xem: 2516 | Lượt tải: 1
Thực tập công nhân là một hoạt động có ý nghĩa to lớn đối với sinh viên các ngành kĩ thuật nói riêng cũng như các ngành nghề khác nói chung. Đây là dịp để sinh viên có thể tiếp cận thực tế, tiếp cận các thiết bị kĩ thuật, công nghệ của các quá trình, các phương thức vận hành, các điều kiện công nghệ Từ đó, sinh viên có những tầm nhìn mới mẻ hơn, sâ...
79 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 2716 | Lượt tải: 2
Trong nền kinh tế quốc dân, vận tải là một ngành kinh tế đặc biệt và quan trọng. Nó có mục đích vận chuyển hàng hóa từ nơi này đến nơi khác. Đất nước ta trong những năm gần đây phát triển rất mạnh mẽ, nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách ngày một tăng. Trong khi đó mạng lưới giao thông nhìn chung còn hạn chế. Phần lớn chúng ta sử dụng những tu...
21 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 3309 | Lượt tải: 5
Đặc biệt ở đây hầu như không có bão to, hàng chục năm mới gặp 1÷2 cơn bão yếu. Theo số liệu thống kê, trong suốt thời kì 55 năm quan sát chỉ có 7 cơn bão đổ bộ trực tiếp vào ven biển Nam bộ. Đáng chú ý là nếu có bão thì cũng xảy ra muộn, chủ yếu là trong tháng XI và XII. Ngoài tháng IV, tháng V đầu mùa hạ cũng chỉ có gặp bão (2 cơn trong 7 ...
102 trang | Chia sẻ: ngtr9097 | Ngày: 02/05/2013 | Lượt xem: 2726 | Lượt tải: 1